Ликсутов рассказал о новых возможностях нейросетей чат-бота Александры

Нейросети в чат-боте московского транспорта Александра теперь способны отвечать на вопросы о МЦД и пригородных электричках во всех десяти цифровых сервисах, где он доступен.

Нейросети в чат-боте московского транспорта Александра теперь способны отвечать на вопросы о МЦД и пригородных электричках во всех десяти цифровых сервисах, где он доступен. Об этом сообщил вице-мэр Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

&laquo;Чтобы сделать общение пассажиров с чат-ботом максимально быстрым и точным, в этом году мы начали внедрять в его работу искусственный интеллект,&nbsp;&mdash; продолжил Ликсутов.&nbsp;&mdash; За это время с помощью нейросетей виртуальный помощник ответил уже более чем на 230 тыс. вопросов пользователей&raquo;.

Чат-бот Александра был запущен в 2020 году, чтобы горожане могли оперативно получать актуальную информацию о работе московского транспорта. Внедрение искусственного интеллекта на практике означает, что нейросети могут обрабатывать все больше вопросов разной степени сложности. Сейчас к ИИ подключено уже более 30% базы данных Александры.

Заммэра Ликсутов добавил, что решение о внедрении технологий связано с транспортной стратегией до 2030 года, утвержденной мэром Москвы Сергеем Собяниным. Планируется дальнейшее развитие сервисов на основе нейросетей для повышения комфорта пассажиров.

Изначально искусственный интеллект в чат-боте Александра предоставлял информацию о метро, МЦК, аэроэкспрессах, речном транспорте, такси и каршеринге. Теперь его функционал расширен: он рассказывает интересные факты о транспортной инфраструктуре и отвечает на более сложные вопросы пользователей. Ранее в августе столичный дептранс сообщил, что через чат-бот теперь можно проверить баланс своей карты &laquo;Тройка&raquo;.